Wednesday, June 29, 2011
The Book
Don't order it yet, I am reviewing it (and fixing what's to be fixed). A new post will give you a green light later...
Une première version du bouquin est disponible sur Blurb en français (pour le moment).
Ne le commandez pas encore, je suis en train de le relire (et de corriger ce qui doit l'être). Un nouveau message vous donnera le feu vert bientôt.
Wednesday, May 25, 2011
The story...
Saturday, May 21, 2011
Epilogue
We docked the boat at the guest dock at 2pm, the guys of the harbor gave us a hand, it was blowing between 6 and 7 Beaufort. No doubt, we're back!
Nous voila revenus a Oyster Point.
On a quitte Drakes Bay ce matin a 6 heures, ca a ete tout seul.
On a amarre le bateau au ponton visiteurs a 14:00, les gars du port nous ont file un coup de main, ca soufflait entre 6 et 7 Beaufort. Pas de doute, on est de retour!
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At 5/21/2011 11:09 PM (utc) our position was 37°39.81'N 122°22.68'W
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Thursday, May 19, 2011
Drakes Bay
We anchored at 13:20, this is so relaxing! 26 days since Honolulu.
We restarted the heater, on a small tank. This is so cool!
On est arrive a Drakes Bay, pres de Point Reyes.
On a mouille a 13:20, qu'est ce que c'est bien! 26 jours depuis Honolulu.
On a redemarre le chauffage, sur un petit jerrycan. C'est trop cool!
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At 5/19/2011 2:57 AM (utc) our position was 38°16.39'N 124°37.25'W
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Wednesday, May 18, 2011
Super night/Super nuit
This morning at 8:30, we are at about 140 miles from the light ship.
On a eu une jolie nuit hier soir, on a bien marche, d'abord avec seulement la trinquette, puis avec la grand voile a deux ris. Ce matin a 8:30, on est a peu pres a 140 milles du bateau feu de SF.
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At 5/18/2011 2:56 AM (utc) our position was 38°29.77'N 126°55.90'W
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Tuesday, May 17, 2011
En route!!
We were stuck in no wind last night - unbelievable - but now, we have a good 6 Beaufort from NW.
Apres 8 heures a la cape, on est a nouveau en route.
On s'est fait empetoller la nuit derniere - incroyable - mais maintenant, on a un bon 6Beaufort de noroit.
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At 5/17/2011 9:17 PM (utc) our position was 38°34.86'N 127°35.83'W
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Monday, May 16, 2011
Heaving to/A la cape
We dropped the staysail this morning, we're now heaving to, bare pole.
We should be back en route this afternoon.
All is OK on board.
On a une autre depression en travers de la route.
On a affale la trinquette ce matin, on est maintenant a la cape seche.
On devrait pouvoir remettre en route cet apres midi.
Tout va bien a bord.
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At 5/16/2011 12:00 AM (utc) our position was 38°36.73'N 129°24.64'W
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Sunday, May 15, 2011
Gale/Coup de vent
All is OK for now, we're heading east.
Coup de vent la nuit derniere, pas prevu par les GRIB.
Tout va bien pour l'instant, on fait de l'est.
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At 5/15/2011 4:08 PM (utc) our position was 38°43.41'N 130°04.57'W
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Saturday, May 14, 2011
Ridge and trough/Dorsale et talweg
Today, we are reaching a trough, that generates squalls and all kind of nasty winds...
Anyway, we keep progressing.
Bonne journee hier, on a quitte cette dorsale.
Aujourd'hui, on atteind un talweg, qui nous genere des grains et du vent a la con.
Ca fait rien, on continue a progresser!
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Friday, May 13, 2011
What a night/Quelle nuit
The conditions improved a bit this morning, the swell dropped a bit, and we are on the route!
La nuit a ete dingue, grosse houle courte, le vent dans tous les sens. On a empanne plusieurs fois, puis on a decide de rester babord amure, a 120 degres du vent appparent.
Les conditions se sont ameliorees ce matin, la houle est un peu tombee, et on est sur la route!
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